綜合管廊,就是地下城市管道綜合走廊,即在城市地下建造一個隧道空間,將電力、通信,燃?xì)狻⒐?、給排水等各種工程管線集于一體,設(shè)有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測系統(tǒng),實施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計、統(tǒng)一建設(shè)和管理,是保障城市運(yùn)行的重要基礎(chǔ)設(shè)施和“生命線”。城市下水管道的通暢和安全使用是城市賴以生存和發(fā)展的重要保障和必要條件。城市下水管道擔(dān)負(fù)著生活污水、工業(yè)廢水的接納、輸送功能,但由于其相對封閉,環(huán)境特殊,污水中的有機(jī)和無機(jī)物質(zhì)在密閉的管道中,受微生物的作用,會消耗大量氧氣,同時分解出多種有毒有害易燃易爆的氣體,比如一氧化碳、甲烷、氨氣,硫化氫等。城市下水管道的通暢和安全使用是城市賴以生存和發(fā)展的重要保障和必要條件。城市下水管道由于其相對封閉,環(huán)境特殊,污水中的有機(jī)和無機(jī)物質(zhì)在密閉的管道中,會分解出多種有毒有害易燃易爆的氣體,比如一氧化碳、甲烷、硫化氫、氨氣等。其中,硫化氫和氨氣是這些氣體中大的隱患之一,硫化氫是一種無機(jī)化合物,分子量為34.076,標(biāo)準(zhǔn)狀況下是一種易燃的酸性氣體,無色,低濃度時有臭雞蛋氣味,濃度極低時便有硫磺味,有劇毒。其水溶液為氫硫酸,酸性較弱,比碳酸弱,但比硼酸強(qiáng)。能溶于水,易溶于醇類、石油溶劑和原油。氨氣的相對分子量17.031,極易溶于水,在高溫時會分解成氮氣和氫氣。氨氣可由氮和氫在催化劑的作用下直接合成而制得,能灼傷皮膚、眼睛、呼吸器官的粘膜。氧氣的缺乏加上這種有毒有害氣...
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簡單介紹:英國進(jìn)口DDS電化學(xué)氨氣傳感器GS+4NH3-100是一款不帶偏置電壓的氨氣傳感器,使用更加方便,性價比高,廣泛應(yīng)用于化工安全及畜牧業(yè)領(lǐng)域。詳情介紹:特點:測量范圍:0-100ppm抗過載能力:200ppm 高穩(wěn)定性高環(huán)境適應(yīng)能力
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有毒氣體報警器可廣泛應(yīng)用于石油、燃?xì)?、化工、油庫等存在有毒氣體的石油化工行業(yè),用以檢測室內(nèi)外危險場所的泄漏情況,是保證生產(chǎn)和人身安全的重要儀器,儀器采用工業(yè)級高可靠性的電化學(xué)或紅外傳感器,使其具有高穩(wěn)定性和無需維護(hù)的特點,體現(xiàn)了高技術(shù)發(fā)展水平。接下來為大家簡單介紹以下關(guān)于氯氣對于人體的危害:氯氣常溫常壓下為黃綠色,有強(qiáng)烈刺激性氣味的劇毒氣體,密度比空氣大,可溶于水,易壓縮,可液化為黃綠色的油狀液氯,是氯堿工業(yè)的主要產(chǎn)品之一,可用作為強(qiáng)氧化劑。氯氣中混和體積分?jǐn)?shù)為5%以上的氫氣時遇強(qiáng)光可能會有爆炸的危險。氯氣具有毒性,主要通過呼吸道侵入人體并溶解在黏膜所含的水分里,會對上呼吸道黏膜造成損害。氯氣能與有機(jī)物進(jìn)行取代反應(yīng)和加成反應(yīng)生成多種氯化物。氯氣能與有機(jī)物和無機(jī)物進(jìn)行取代反應(yīng)和加成反應(yīng)生成多種氯化物。氯氣在早期作為造紙、紡織工業(yè)的漂白劑。氯氣吸入后與粘膜和呼吸道的水作用形成氯化氫和新生態(tài)氧。氯化氫可使上呼吸道粘膜炎性水腫、充血和壞死; 新生態(tài)氧對組織具有強(qiáng)烈的氧化作用,并可形成具細(xì)胞原漿毒作用的臭氧。氯濃度過高或接觸時間較久,??芍律畈亢粑啦∽?,使細(xì)及肺泡受損,發(fā)生細(xì)****、肺炎及中毒性肺水腫。由于刺激作用使局部平滑肌痙攣而加劇通氣障礙,加重缺氧狀態(tài); 高濃度氯吸入后,還可刺激迷走神經(jīng)引起反射性的心跳停止。氯氣中毒不可以進(jìn)行人工呼吸。急性中毒主要為呼吸系統(tǒng)損害...
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簡單介紹:電化學(xué)硫化氫傳感器GS+4H2S傳感器可應(yīng)用多種高要求的場合,包括化工行業(yè),鋼鐵行業(yè)的便攜探測器,完全按照工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)封裝,英國原裝進(jìn)口,直接替換4H,H2S-A1。詳情介紹:電化學(xué)硫化氫氣體傳感器特點: 測量范圍0-100ppm; 可應(yīng)用于極惡劣的環(huán)境下; 兩年以上壽命.
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隨著夏天的到來,氣溫慢慢升高,車內(nèi)空調(diào)也派上了用場,但有些人卻習(xí)慣開著空調(diào)在車?yán)锼X,而這樣做卻是極其危險的事情。實際上,國內(nèi)各地每年都會發(fā)生開著空調(diào)在車內(nèi)睡覺致死的事件?,F(xiàn)在汽車門窗的密封性能很好,汽車在停駛狀態(tài)下,發(fā)動機(jī)長時間運(yùn)轉(zhuǎn)排出的一氧化碳便可能聚集在車內(nèi),發(fā)動機(jī)進(jìn)入怠速空轉(zhuǎn)狀態(tài)。如果燃油燃燒不充分,并與車內(nèi)人員呼出的二氧化碳混合,導(dǎo)致氧氣減少。時間一長,導(dǎo)致車內(nèi)人員在不知不覺中一氧化碳中毒。一氧化碳是一種無色無味的氣體,人們根本感覺不到它的存在,一氧化碳進(jìn)入人體后,體內(nèi)血紅蛋白的吸氧能力下降,危害人的神經(jīng)**,導(dǎo)致人的感覺、反應(yīng)、理解等機(jī)能障礙。一氧化碳無色無味,被稱為“無形的殺手”,因此,即使是清醒狀態(tài),在車?yán)镩_空調(diào)休息也很危險的。“人會漸漸昏睡過去,渾身無力,當(dāng)司機(jī)發(fā)現(xiàn)的時候很難自救?!比嗽谌毖醯沫h(huán)境下,6分鐘就會導(dǎo)致大腦不可逆死亡,時間超過30分鐘就會導(dǎo)致心臟缺血缺氧而死。醫(yī)生提醒一氧化碳中毒后,即使能夠感覺到頭暈、惡心,也會因為四肢乏力難以自救,開空調(diào)在車內(nèi)睡覺的話就更感覺不到了。由于車內(nèi)空間密閉,氧氣有限,人們呼出的二氧化碳,使車內(nèi)二氧化碳含量升高到一定程度,也會使人進(jìn)入昏迷狀態(tài)。 一氧化碳是怎樣進(jìn)入車內(nèi)的?那么一氧化碳是怎么進(jìn)入到車?yán)锏?,您有知道多少呢?汽車在運(yùn)行時,發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速在每分鐘1500-3000轉(zhuǎn),所排出的廢氣中不會有過量的一氧化碳。但是,...
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在炎炎夏日,空調(diào)是緩解夏季炎熱的必備品。隨著氣溫的上升,很多人家里都已經(jīng)打開了家用空調(diào)。然而,制冷劑泄漏是空調(diào)中*常見的故障??照{(diào)中常用的制冷劑包括R22和R410A,它們雖然無毒、不易燃。但是,如果泄漏的冷劑充滿房間,會導(dǎo)致用戶窒息,存在很大的安全隱患。在這方面,中國和許多其他國家已經(jīng)明確規(guī)定,室內(nèi)制冷劑泄漏時的逃逸濃度限值為0.4千克/立方米。另外,空調(diào)內(nèi)的制冷劑一旦泄漏,如果不能及時發(fā)現(xiàn),不僅會導(dǎo)致空調(diào)的制冷制熱效率急劇下降,還會嚴(yán)重影響甚至損壞壓縮機(jī),增加壓縮機(jī)的維修率。當(dāng)在系統(tǒng)的某處發(fā)現(xiàn)油漬時,這可能是一個泄漏點。視覺檢漏簡單易行,無成本,但存在很大缺陷。除非系統(tǒng)突然突破一個大的泄漏點,并且系統(tǒng)泄漏液體有色介質(zhì),否則無法進(jìn)行視覺泄漏檢測,因為通常泄漏的地方非常隱蔽,像汽車空調(diào)本身的許多部件幾乎是看不見的。另外,如果制冷系統(tǒng)中進(jìn)入了空氣,應(yīng)該抽真空并充入制冷劑,因為如果真空不干凈,系統(tǒng)中肯定會殘留水分和不凝性氣體,這對空調(diào)系統(tǒng)會帶來很大的危害。簡而言之,空氣中的水進(jìn)入系統(tǒng)并與制冷劑反應(yīng),這將增加系統(tǒng)的腐蝕性,促進(jìn)壓縮機(jī)線圈的老化,破壞絕緣強(qiáng)度,增加潤滑油的閃點,并縮短壓縮機(jī)的使用壽命。那么要怎么才能檢測制冷劑是否泄漏呢?常用的檢測方法是使用熱導(dǎo)式氣體傳感器,利用系統(tǒng)內(nèi)外的壓差,壓差由傳感器放大,檢測結(jié)果以數(shù)字或音頻或電子信號的形式展現(xiàn)出來。對于熱導(dǎo)式氣體傳感器的選擇,基于帕...
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簡單介紹:電化學(xué)硫化氫傳感器GS+4H2S傳感器可應(yīng)用多種高要求的場合,包括化工行業(yè),鋼鐵行業(yè)的便攜探測器,完全按照工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)封裝,英國原裝進(jìn)口,直接替換4H,H2S-A1。詳情介紹:電化學(xué)硫化氫氣體傳感器特點: 測量范圍0-100ppm; 可應(yīng)用于極惡劣的環(huán)境下; 兩年以上壽命.
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英國DDS科技生產(chǎn)的工業(yè)級電化學(xué)一氧化碳?xì)怏w傳感器GS+4CO,可應(yīng)用于多種嚴(yán)格要求的工業(yè)環(huán)境,包括石油,化工,采礦,電力及城市地下管廊等現(xiàn)場氣體監(jiān)測及工業(yè)生產(chǎn)安全,標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)4系封裝,英國原裝進(jìn)口。 傳感器特點:★ 測量范圍0-2000ppm;★ 可應(yīng)用于極惡劣的環(huán)境下;★ 極好的性價比優(yōu)勢;★ 兩年以上壽命.應(yīng)用領(lǐng)域:★ 煤礦石油化工環(huán)境的安全監(jiān)測★ 智能便攜表★ 封閉環(huán)境氣體監(jiān)測等
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氧氣傳感器(S+4OX)是深圳市三達(dá)特科技有限公司熱銷的氣體傳感器之一,氧氣傳感器(S+4OX)主要用于測量環(huán)境中氧氣氣體濃度。根據(jù)測量范圍的不同和工作壽命的長短,氧氣傳感器有多個型號,比如:長壽命氧氣傳感器(S+4OXLF) 、氧氣傳感器(S+4OX)、氧氣傳感器(S+5OX)等??芍苯犹娲鳦ITY的4OXV,阿爾法Alphasense 的O2-A2。氧氣傳感器S+4OX有非常堅固而穩(wěn)定的設(shè)計,性能優(yōu)越。廣泛應(yīng)用在氧氣報警器、氣氛分析儀。在煤礦,鋼鐵,石油化工,汽車,醫(yī)療等行業(yè)大量使用。測量范圍:0-25%抗過載能力:30%響應(yīng)時間:10秒年漂移量:期望壽命:24月質(zhì)保:一年
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蓄電池室是存儲蓄電池的艙室。根據(jù)鉛酸蓄電池工作原理,鉛酸蓄電正極活性物質(zhì)是二氧化鉛,負(fù)極活性物質(zhì)是海綿鉛,電解液是稀硫酸溶液,當(dāng)充電到70%~80%電量時,正極開始產(chǎn)生氧氣,當(dāng)充電基本完成約90%時,負(fù)極開始產(chǎn)生氫氣。氫氣是易燃易爆的甲類物質(zhì),在空氣中的爆炸極限為4.1%~74.1%,引燃溫度在450℃左右,因此充電室內(nèi)氫氣濃度極易達(dá)到爆炸極限,一遇火源就會生產(chǎn)燃爆。氫氣的爆炸極限范圍較大,當(dāng)它與氯氣混合后,遇熱或日光照射能爆炸;如與氟混合則立即爆炸。其點火能量很小,只有0.019mJ,極微小的明火,如腈綸、的確良等衣服因摩擦而產(chǎn)生的靜電火花,就能引起爆炸,另外猛烈的撞擊也會引起爆炸。因此,裝有鉛酸蓄電池組的發(fā)電廠和變電站,應(yīng)安裝氫氣檢測儀,時刻監(jiān)測蓄電池室氫氣的濃度。鉛酸蓄電池室防火防爆的措施如下:1.加強(qiáng)蓄電池室的通風(fēng)為了防止蓄電池室內(nèi)積存有爆炸性危險的氫氣,在室內(nèi)應(yīng)設(shè)置足夠的通風(fēng)設(shè)施,使蓄電池室內(nèi)氫氣含量不致達(dá)到爆炸危險的程度。2.防止蓄電池室死角的氫氣排出由于氫氣比空氣輕,大都集聚在室內(nèi)天花板下面。因此,蓄電池室的天花板應(yīng)不透氣,當(dāng)天花板被樓板的大梁分成數(shù)段檔時,在梁與梁間的空檔處易積存氫氣,因此,每檔都要有通風(fēng)機(jī),以便排出空擋上部積存的氫氣。3.室內(nèi)應(yīng)采用防爆電器為了防止電火花引起爆炸,蓄電池室內(nèi)應(yīng)采用防爆電器。如電氣開關(guān)、插銷、插座、熔斷器等均是不產(chǎn)生電火花的防爆電器。...
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英國DDS 科技公司生產(chǎn)的電化學(xué)無鉛氧氣傳感器,工業(yè)級三電極封裝,包含Decel O2,S+4OXLF,S+5OXLF等,分別適合于便攜式,工業(yè)安全和排放等領(lǐng)域。氧氣測量范圍為0--25%,工作溫度為-40℃ 到 +60℃。此類傳感器的工作原理是燃料電池原理, 它不同于傳統(tǒng)的有鉛基于伽瓦尼克原理的氧氣傳感器,里面沒有影響壽命需要消耗的陽極,設(shè)計壽命大于5年。 傳感器特點:★ 更適合于保護(hù)環(huán)境的無鉛設(shè)計,符合ROHS★ 快速的響應(yīng)時間,小于10秒★ 無“毛刺”設(shè)計,抗干擾能力強(qiáng)★ 長壽命,大于5年 應(yīng)用領(lǐng)域:★ 煤礦石油化工等工業(yè)安全★ 廢氣排放★ 市政管廊★ 空氣監(jiān)測等
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臭氧是一種有魚腥味的淡藍(lán)色氣體,具有強(qiáng)氧化性。在高海拔地區(qū),臭氧具有吸收紫外線保護(hù)生物的功能,但當(dāng)它靠近地面時,會對人體健康造成危害,因此被稱為“高空守護(hù)者和低空殺手”,每年夏天都是臭氧污染的高發(fā)季節(jié)。臭氧濃度從近地面到50Km高度存在明顯差異,不同高度的臭氧對地球生態(tài)系統(tǒng)的影響和作用也不同。平流層中有一個高濃度的臭氧層,可以吸收大部分紫外線,起到保護(hù)人類和其他生物的作用。因此,平流層的臭氧層是地球生態(tài)系統(tǒng)的保護(hù)傘。如果對流層(近地面)臭氧濃度增加,將對人體健康產(chǎn)生有害影響。在臭氧濃度較高的情況下,長期吸入高濃度臭氧會刺激呼吸道黏膜。因此,在采取措施保護(hù)平流層臭氧層的同時,也要防治地面附近的臭氧污染,提高公眾的臭氧健康保護(hù)意識。臭氧污染有其形成的特殊條件,在高溫、日照充足、空氣干燥的條件下,空氣中的VOCs和NOx相遇產(chǎn)生光化學(xué)反應(yīng),產(chǎn)生臭氧污染。因此,臭氧超標(biāo)多發(fā)生在夏季和秋季光照強(qiáng)、溫度高的時候。而氮氧化物來源廣泛,基本上是人為排放,主要來自機(jī)動車尾氣、化石燃料燃燒和工業(yè)生產(chǎn)過程。VOCs來源廣泛,既有石化、化工、家具、印刷等行業(yè)和工業(yè)企業(yè)的排放,也有機(jī)動車、加油站的油氣揮發(fā),還有汽車修補(bǔ)漆、油煙、干洗店等有機(jī)物質(zhì)的揮發(fā)。隨著工業(yè)化和城市化的快速發(fā)展,我國臭氧的排放量不斷增加,地面臭氧污染問題尤為突出。在快速發(fā)展的城市群地區(qū),地表臭氧已成為主要的大氣污染物之一。為了改善環(huán)境空氣...
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什么是惡臭?惡臭是指一切刺激嗅覺器官引起人們不愉快及損壞生活環(huán)境的氣體物質(zhì)。惡臭濃度是空氣質(zhì)量的一個綜合表征因子,其數(shù)值是對混合空氣質(zhì)量的一種綜合反映。惡臭的來源多種多樣,惡臭的組成成分較為復(fù)雜,因此需要利用一個綜合指標(biāo)對其進(jìn)行限定,我國對惡臭的限定方法是根據(jù)國家《惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB 14554-93),其中對廠界環(huán)境惡臭濃度做出限定值為20OU。建立惡臭在線監(jiān)測系統(tǒng)的必要性城市的發(fā)展和節(jié)能減排的要求,各地加快污水處理廠及其相關(guān)設(shè)施的建設(shè)。但污水處理過程中,會在曝氣池、沉淀池、厭氧池和污泥處理區(qū)等區(qū)域產(chǎn)生臭氣,影響市民生活的質(zhì)量和健康。為防止污水治理各個環(huán)節(jié)惡臭氣體污染環(huán)境和擾民,需實現(xiàn)日常的環(huán)境監(jiān)測,采取有效合理的措施控制惡臭氣體對周邊環(huán)境的影響。污水處理廠本身是一個良性的環(huán)境保護(hù)項目,建成后對改善地區(qū)環(huán)境和水質(zhì)必將產(chǎn)生巨大作用。但污水處理設(shè)施的運(yùn)行對周圍環(huán)境也會產(chǎn)生一定的影響,為防止污水治理各個環(huán)節(jié)惡臭氣體污染環(huán)境和擾民,以落實日常的環(huán)境監(jiān)測計劃,需采取有效合理的措施控制惡臭氣體對周邊環(huán)境的影響。當(dāng)然,在采取措施之前,需要對污水處理廠惡臭氣體情況進(jìn)行深度的監(jiān)測分析。我國在《GB14554-93惡臭污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》列出了以下八種嗅閾值比較低的氣體:氨、胺、硫化氫、甲硫醇、甲硫醚、二甲二硫、二硫化碳、苯乙烯。這八種氣體有有機(jī)物,也有無機(jī)物,只要是硫化物,占其中五種,生活...
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英國DDS 科技公司生產(chǎn)的電化學(xué)無鉛氧氣傳感器,工業(yè)級三電極封裝,包含S+4OXLF,S+5OXLF,Dcel O2LF等,適合于便攜式工業(yè)安全和排放等領(lǐng)域。氧氣濃度測量范圍為0-25%,工作溫度為-40℃ 到 +60℃。此類傳感器的工作原理是燃料電池原理, 它不同于傳統(tǒng)的有鉛基于伽瓦尼克原理的氧氣傳感器,里面沒有影響壽命需要消耗的陽極,設(shè)計壽命大于5年。 傳感器特點:★ 更適合于保護(hù)環(huán)境的無鉛設(shè)計,符合ROHS★ 快速的響應(yīng)時間,小于10秒★ 無“毛刺”設(shè)計,抗干擾能力強(qiáng)★ 長壽命,大于5年 應(yīng)用領(lǐng)域:★ 煤礦石油化工等工業(yè)安全★ 廢氣排放★ 市政管廊★ 空氣監(jiān)測等
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